锻造车轮和铸造车轮的区别

发布日期:2021-08-16

 

  起重机车轮是起重机重要的配件之一,起着支承起重机载荷,并在轨道上运行的作用。起重机车轮主要可以分为锻造车轮铸造车轮两种,而且这两种都是使用非常广泛的。那么,锻造车轮和铸造车轮的区别有什么呢?下面一起来看一下吧。

锻造车轮和铸造车轮的区别

锻造车轮和铸造车轮的区别

  锻造车轮和铸造车轮的区别主要有以下五个方面:

  1、加工工艺

  锻造车轮采用的是锻造的加工工艺,即将一块钢坯,通过加热锻造的方式,使钢坯发生塑性形变(固体→固体),从而获得紧密的组织状态与良好的力学性能。

  铸造车轮采用的是铸造的加工工艺,是指把固体金属加热融化,然后将钢水倒入事先制作好的模具中,冷却成型,获得铸造车轮(固体→液体→固体)。

锻造车轮加工工艺

  2、工艺

  锻造车轮是固态下的塑性锻造成型,有热加工,冷加工之分。如挤压、拉拔、墩粗,冲孔等都属于锻造。

  铸造车轮是将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造工艺的的是金属熔炼过程,以及浇铸过程中工艺的控制。

  3、成型速度

  锻造车轮成型较慢,是慢慢成型。因为锻造车轮胚料加热后,需要在锻造锤的作用下,锻压无数次,才一步一步的成型。但是,这样锻压的过程可以使金属的组织状态更加紧密。

  铸造车轮成型较快,是一次成型。将金属液化后,倒入模具,等待冷却即可。这样浇注会容易出现气孔。

  4、综合性能和组织状态

  锻造车轮的组织较紧密,韧性和强度都很好,并且能进行各种热处理,从而获得更好的力学性能。锻造车轮突出特点就是重量轻,散热好,强度高,抗冲击能力强,撞击后不易粉碎,安全性更高,可塑性强,可随意定制。但是锻造车轮的生产加工成本较高,生产周期较长。

  铸造车轮在性能上较脆,抗冲击能力弱,而且不能进行热处理,强度低,硬度低。但是价格低廉、生产周期短。

  5、适用范围

  从上一点的描述中就可以发现:

  锻造车轮整体性能更好,所以更加适用于中型或者重型的各类起重机设备上,如冶金起重机、防爆起重机等,能够在较为恶劣的工作环境下发挥作用。

  铸造车轮整体性能略差,适用于轻型起重机,如小型的料场、生产车间使用的桥式起重机等,满足使用要求且经济实惠。

锻造车轮和铸造车轮的区别

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