简介
锻造车轮组一般由锻造车轮、轴、轴承、轴承箱等组成，主要用于负载比较大，工作条件比较严峻的起重机上面，例如冶金起重机、淬火起重机等。锻造车轮组是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形，并使其获得一定的机械性能和形状。
锻造车轮在锻造过程中，通过锻压能金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化组织结构，同时保持完整的金属流线。所以锻造车轮组的机械性能大大优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮组一般采用锻造60钢 42CrMo65Mn等材质。
产品图片
锻造车轮组价格
锻造车轮组主要用于负载比较大，工作条件比较严峻的起重机，被许多的现代化企业所使用。那么目前关于锻造车轮组的市场报价大概是多少呢?下面简单跟大家聊一下。
根据市场的大量调查我们得知，目前市场上关于锻造车轮组价格一般都在几百到几千不等的范围，它受产品设计、材料、功能，型号等等因素的影响，并没有一个具体的价格信息，如果大家想要了解更多关于锻造车轮组报价信息，新乡市德工机械有限公司建议大家亲自与供应商进行沟通、咨询。
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锻造车轮组厂家
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锻造车轮与铸造车轮的区别
1、工艺不同
- 铸造车轮是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成；
- 而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。
2、成本不同
铸造工艺简单粗暴容易大量生产，所以成本相对低一些，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂。
3、重量不同
锻造车轮在生产过程中由于钢坯经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造车轮也比铸造车轮质量更重。
4、锻造工艺更先进
- 锻造车轮采用万吨级压力机将固态铝棒预热后在模具型腔内锻压成型，分子结构更加均匀、细化，不存在铸造的成分偏析、疏松、氧化夹杂等缺陷。锻造采用全自动化流水线生产，工艺控制点主要为温度和压力。过程稳定，品质稳定。
- 铸造车轮工艺包含熔炼、浇铸、冷却成型，铸件会出现疏松、气孔、氧化夹杂等缺陷，因冷却的先后不同，会产生不同部位力学性能相差很大。铸造工艺受熔炼、除气、调质、浇铸多个过程影响，过程影响大，品质波动大。
5、锻造车轮内部分子排列更密
锻造金属分子呈纤维状，晶粒尺寸为20µm左右;铸造金属分子呈蜂窝状，晶粒尺寸为80µm左右。分子排列也决定了轮毂强度和韧性。
