起重机车轮整体淬火工艺和标准

　　起重机车轮的生产是一项较为复杂的过程，从起初的选材到后面成品的入库，经历了很多道的工序。其中，淬火就是一项非常重要的步骤，下面就来了解一下起重机车轮整体淬火工艺和标准。

起重机车轮整体淬火工艺

　　起重机车轮淬火加热使用的是75KW箱式电阻炉，加热到奥氏体化温度临界点以上，保温一定时间奥氏体化后，再以大于临界冷却速度进行快冷，使过冷奥氏体转变为马氏体。然后进行淬火加热，温度为30℃~50℃。在用钢夹吊起，预冷轮缘呈樱红色，放入5%NaCl水溶液中冷却。

　　起重机车轮整体淬火后，检验车轮踏面及轮缘表面硬度。回火后解刨检验踏面表面心部15mm深处硬度变化。这种方法，车轮变形很少，踏面留1mm精加工余量，精加工后踏面无氧化皮存在。

起重机车轮淬火视频

起重机车轮淬火标准

　　因为起重机车轮是比较容易损坏的部件，所以要求起重机车轮淬火等热处理后，车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm，硬度HRC40一48)，以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。同时，要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态，硬度应达HBS187~229，使之具有很高的韧性，提高抗冲击性能和抗开裂性能。